Uwolnienie ciężkich ciężarówek o wydajności 40-tonowej z trzema osiami

Zalety 40-tonowego półpociągu 3-osiowego z systemem osi FUWA

1. Wyjątkowa zdolność nośna

   • Trzy ciężkie osie FUWA zapewniają stabilne rozkład ładunku o masie 40 ton

   • Wzmocniona konstrukcja osi wytrzymuje silne ciśnienie podczas transportu dalekodystansowego

2. Zaawansowana technologia zawieszenia

   • System zawieszenia podwozia FUWA minimalizuje wibracje ładunku

   • Zrównoważony projekt wsparcia w 4 punktach zwiększa elastyczność dróg

3. Wyższa wydajność hamowania

   • FUWA automatyczne regulatory wolności utrzymują optymalną wolność hamulcową

   • Synchronizowane hamowanie trzyosiowe zmniejsza odległość hamowania o 18-22%

4. Optymalizacja zużycia paliwa

   • Zmniejszenie oporu walcowania przez urządzenia FUWA o niskim tarciu

   • Specjalne ustawienie osi zmniejsza zużycie opon o 30%

5. Większa trwałość

   • Komponenty osi FUWA posiadają 360° działanie antykorozyjne

   • Skuty obudowa osi wytrzymuje 1,000,000+ cykli obciążenia

6. Zalety utrzymania

   • Modułowa konstrukcja osi umożliwia wymianę części bez całkowitego demontażu

   • Zwiększenie przedziału obsługi 500 000 km dla łożysk kolczastych FUWA

7. Elastyczność operacyjna

   • Zawór czujnika obciążenia FUWA automatycznie reguluje siłę hamulcową

   • Kompatybilne z wieloma systemami sprzężenia (SAE J848/ISO 3584)

8. Zgodność z wymogami bezpieczeństwa

   • Spełnia normy hamowania ECE R90

   • Zintegrowany mechanizm przeciwzablokowania zapobiega przypadkowemu odłączaniu