logo
Wyślij wiadomość
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produkty
produkty
Do domu > produkty > Części zamienne przyczep > 13 ton osi półprzewodu Wyższa nośność ciężkości

13 ton osi półprzewodu Wyższa nośność ciężkości

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sinotercel

Numer modelu: 13 ton

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 jednostka

Cena: negotiatable

Szczegóły pakowania: Wosk

Czas dostawy: 10 DNI

Zasady płatności: ,L/C,T/T

Możliwość Supply: 2000 miesięcznie

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Oś przyczepy o masie 13 ton

,

Oś półprzewodu ciężkiego transportu

13 ton osi półprzewodu Wyższa nośność ciężkości
1Wysoka nośność- Nie.
13-tonowe osi przyczepy są zaprojektowane tak, by mogły dźwigać duże ładunki, a ich pojemność wynosi 13 000 kg.Dzięki swojej wytrzymałej zdolności do przenoszenia ciężarówek są idealnym wyborem dla ciężkich pojazdów.Niezależnie od tego, czy przewożą one materiały budowlane, sprzęt przemysłowy, czy ładunki o dużej objętości, osi te mogą utrzymywać ciężar bez uszczerbku dla wydajności lub bezpieczeństwa.Zapewniają, że przyczepa może obsługiwać ładunki o pełnej pojemności, przyczyniając się do zwiększenia wydajności w sektorze transportu.- Nie.
2. Trwałe budownictwo- Nie.
Wykonane z wytrzymałej stali, osi przyczep o wadze 13 ton są trwałe, a wykorzystanie najwyższej jakości materiałów zapewnia doskonałą odporność na zużycie, zmęczenie i korozję.Składniki osi, takie jak wiązka osi, węzły i wrzutowce, są zaprojektowane i wyprodukowane tak, aby wytrzymać trudne warunki przewozu na duże odległości, częste zatrzymywania i startowania oraz różne powierzchnie drogowe.Ta trwałość nie tylko przedłuża żywotność osi, ale także zmniejsza ogólne koszty użytkowania, minimalizując konieczność częstej wymiany.- Nie.
3Precyzyjna inżynieria dla płynnej pracy- Nie.
Proces produkcji jest zgodny z rygorystycznymi standardami jakości, dzięki czemu powstają elementy o ściśle ograniczonych tolerancjach.Ta precyzja minimalizuje drgania i hałas podczas podróżyDodatkowo dobrze zaprojektowana geometria osi pomaga utrzymać prawidłowe ustawienie opon,który poprawia zużycie opon i wydłuża ich żywotność, przyczyniając się w dalszym ciągu do oszczędności.- Nie.
4Kompatybilność z różnymi systemami zawieszenia- Nie.
13 tonowe osi półpociągów są bardzo elastyczne i mogą być zintegrowane z różnymi systemami zawieszenia, w tym sprężyny liści i zawieszenia powietrznego.Ta kompatybilność pozwala na dostosowanie na podstawie specyficznych wymagań przyczepy i charakteru przewożonego ładunku.Podwieszania sprężynowe liści są znane ze swojej prostoty i trwałości, co sprawia, że nadają się do zastosowań ciężkich na nierównych terenach.oferuje lepszy komfort jazdy i możliwości wyrównania obciążenia, które są korzystne dla ładunków wrażliwszych lub na gładszych drogach.Możliwość wyboru odpowiedniego układu zawieszenia dla osi zwiększa ogólną wydajność i wszechstronność przyczepy.- Nie.
5Kosztowo efektywne rozwiązanie- Nie.
Pomimo wysokiej jakości konstrukcji i wydajności, 13-tonowe osi przyczepy oferują ekonomiczne rozwiązanie dla przemysłu transportowego.zmniejszone wymagania utrzymania, oraz kompatybilność z różnymi komponentami oznaczają, że operatorzy flot mogą w dłuższym czasie zaoszczędzić zarówno na kosztach wymiany, jak i utrzymania.który pomaga zoptymalizować zużycie paliwa i zużycie opon, dodatkowo przyczynia się do ogólnej efektywności kosztowej przyczepy.Dzięki temu są one atrakcyjną opcją dla przedsiębiorstw, które chcą zrównoważyć wydajność i koszty w swoich operacjach transportowych..- Nie.