logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produkty
produkty
Do domu > produkty > Maszyny budowlane Powierzchnia przyczepy > 4-osiowy półpociąg niskopłaszczysty o pojemności ładunkowej 120 ton i silnej stalowej wiązki głównej do transportu ciężkich pojazdów

4-osiowy półpociąg niskopłaszczysty o pojemności ładunkowej 120 ton i silnej stalowej wiązki głównej do transportu ciężkich pojazdów

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: SINOTERCEL

Orzecznictwo: ISO/3C/SGS/BV

Numer modelu: LML9400TDPA

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 jednostka

Cena: negocjowalne

Szczegóły pakowania: woskowanie

Czas dostawy: W ciągu 35 dni roboczych

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 1000Units/Miesiąc

Najlepszą cenę
Podkreślić:

4-osiowy półpociąg o niskiej powierzchni

,

półpociąg o pojemności 120 ton

,

przyczepa o niskiej powierzchni ze stali o wysokiej wytrzymałości

4-osiowy półpociąg niskopłaszczysty o pojemności ładunkowej 120 ton i silnej stalowej wiązki głównej do transportu ciężkich pojazdów
4-osiowa naczepa niskopłaska do transportu ciężkiego o masie 120 ton

Ta 4-osiowa naczepa niskopłaska została specjalnie zaprojektowana do zastosowań w transporcie ciężkim o masie 120 ton. Osiąga optymalną równowagę pomiędzy wytrzymałością nośną, stabilnością jazdy i wygodą operacyjną, dzięki czemu ma szerokie zastosowanie do transportu maszyn budowlanych, dużych komponentów, ciężkich towarów i innych ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych. Wyprodukowany w ścisłej zgodności z odpowiednimi specyfikacjami technicznymi, zapewnia bezpieczne i wydajne operacje transportowe, stając się niezawodnym wyborem w sektorze logistyki ciężkiej.

Podstawowe parametry konfiguracyjne
Parametr Specyfikacja
Ogólne wymiary 13 750 mm * 3 000 mm * 1700 mm (długość * szerokość * wysokość) - Zgodność ze standardami rozmiarów naczep niskopłaskich, równoważąca elastyczność transportu i przestrzeń ładunkową
Główna konstrukcja belki Belka główna o specyfikacji 22/14/25, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, poddawana rygorystycznej optymalizacji strukturalnej i testom wytrzymałościowym w celu zapewnienia wyjątkowej nośności
Podłoga nośna Wzorzysta podłoga o grubości 5,0 mm zapewniająca właściwości antypoślizgowe i odporne na zużycie oraz zwiększoną nośność
Układ zawieszenia 10 sztuk poszerzonych i pogrubionych resorów piórowych zapewniających doskonałą elastyczność i wyjątkową amortyzację
Konfiguracja osi 4 sztuki 16-tonowych osi Fuwa - niezawodna jakość, stabilna nośność, odporność na zużycie i trwałość
Opony i felgi Opony 16 Triangle 1200R-20 w połączeniu z pogrubionymi stalowymi obręczami 16 8,5 zapewniają większą nośność i stabilność
Konstrukcja belki bocznej 8+8+8 belek bocznych ze stali typu „trzy w jednym” zapewniających stabilność konstrukcyjną i dużą nośność
Konfiguracja pomocnicza Zwykła drabina mechaniczna zapewniająca łatwą obsługę i wysięgniki Fuwa 28T zapewniające stabilne podparcie i dużą nośność
Zalety produktu
Adaptacja do dużego obciążenia
Zaprojektowany dla standardów nośności 120 ton, z komponentami rdzenia o wysokiej wytrzymałości i zoptymalizowaną konstrukcją dla stabilnego transportu różnych ciężkich towarów.
Niezawodna jakość
Zawiera komponenty marki premium (osie Fuwa, podpory Fuwa, opony Triangle) poddane ścisłej kontroli jakości pod kątem trwałości i niskich kosztów konserwacji.
Bezpieczeństwo i stabilność
Kompleksowe funkcje bezpieczeństwa, w tym odpowiedni rozkład obciążenia osi, mocne zawieszenie, antypoślizgowa podłoga i stabilne podpory.
Wygoda i praktyczność
Mechaniczna konstrukcja drabiny upraszcza proces załadunku dzięki optymalnym wymiarom do transportu autostradowego, równoważąc praktyczność i wydajność.