logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produkty
produkty
Do domu > produkty > półpociąg kontenerowy > Szybko napinający się pojazd z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym

Szybko napinający się pojazd z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: SINOTERCEL

Orzecznictwo: ISO/3C/SGS/BV

Numer modelu: LML9400TPB

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 jednostka

Cena: negocjowalne

Szczegóły pakowania: woskowanie

Czas dostawy: W ciągu 35 dni roboczych

Zasady płatności: T/T

Możliwość Supply: 1000 sztuk miesięcznie

Najlepszą cenę
Podkreślić:

Wyroby z stali o wysokiej wytrzymałości

,

Przyczepa kontenerowa z trzema ośmiami

,

System hamulcowy ABS

Noga do lądowania:
Noga podestowa o udźwigu 28 ton marki FUWA
Koła:
12.00R20
typ:
Półprzyczepa
Kolor:
Możliwość dostosowania
Noga do lądowania:
Noga podestowa o udźwigu 28 ton marki FUWA
Koła:
12.00R20
typ:
Półprzyczepa
Kolor:
Możliwość dostosowania
Szybko napinający się pojazd z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym, z silnikiem silnikowym
Południowy przyczepnik z kontenerem szkieletowym
Konstrukcja ramy

Zbudowany z stali o wysokiej wytrzymałości z główną poprzeczną wiązką o grubości 12 mm górnej i 8 mm dolnej bramy,zapewniając doskonałą ogólną wytrzymałość i sztywność do nośności dużych obciążeńBramy krzyżowe wykorzystują strukturę typu przejściowego bez spawania pośredniego, znacząco zwiększając wytrzymałość blatów przy jednoczesnym zmniejszeniu wagi i poprawie zdolności obciążeniowej.

System osi

Konfiguracja trójosiowa w standardzie, wyposażona w oś marki premium, taką jak oś FUWA. Dostępna w wielu pozycjach obciążenia, w tym 13-tonowych i 16-tonowych opcjach.Kompletny system ABS (Anti-Block Braking System) zwiększa stabilność hamowania i bezpieczeństwo jazdy przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia opon i skróceniu odległości hamowania.

Opcje zawieszenia
  • Wstrzykiwacz sprężyny liści:Prosta konstrukcja, opłacalna z silną zdolnością nośną, skutecznie buforuje wibracje i uderzenia podczas podróży.
  • Podwieszenie powietrzne:Wyższa odporność na wstrząsy automatycznie dostosowuje wysokość pojazdu w zależności od masy ładunku i warunków drogowych.Pojazdy z zawieszeniem powietrznym mogą prawnie przewozić dodatkowe obciążenie 10% na oś w granicach przewidzianych przez przepisy.
Zamki skrętowe kontenerów

Wielokrotne zestawy zamków zwrotnych kontenerów zabezpieczają kontenery różnych rozmiarów.śluzy średniego skrętu niżej pod powierzchnią platformy w celu ułatwienia operacji załadunku i rozładunku.

Wymiary i pojemność ładunkowa
Specyfikacja Szczegóły
Standardowa długość 12.5 m lub 13 m
Szerokość Około 2,48 m
Pojemność kontenerów Dwa kontenery 20 stóp lub jeden kontener 40 stóp jednocześnie (dostępne modele 45 stóp)
Pojemność ładunkowa 30 do 40 ton standardowych (w zależności od klasyfikacji osi, wytrzymałości ramy i części wspierających)
Zalety wydajności
Wysoka wydajność transportu

Specjalistyczna konstrukcja kontenerów umożliwia szybkie załadunek, rozładunek i transport.

Kosztowo efektywna operacja

Lekkie ciało obudowy zmniejsza zużycie paliwa, a prosta konstrukcja ułatwia utrzymanie i obniża koszty utrzymania.

Szeroki zakres zastosowania

Kompatybilny z kontenerami wszystkich rozmiarów dla ładunków ogólnych, towarów niebezpiecznych i towarów chłodniczych.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Zaawansowany system hamulcowy, ABS i kompletne komponenty sygnalizacyjne.

Dlaczego wybrać nasze przyczepy ze szkieletami
  • Konkurencyjne ceny o wyższych kosztach
  • Szybkie terminy realizacji z możliwością przyspieszonej produkcji
  • Niska wysokość platformy ramy dla płynnego transportu maszyn budowlanych i dużych urządzeń
  • Wielokrotne opcje zawieszenia: potrójna bilans, podwójna bilans lub sztywne zawieszenie
  • Światowej klasy podstawowe komponenty z najlepszych marek
  • Silne wsparcie techniczne i najwyższej klasy rzemiosło dla stabilnej jakości
  • Kompleksowe warianty półnaczep płaskich, w tym typu płaskiego, typu wypukłej belki i typu opony wystawionej
  • Szybkie i wydajne dostarczanie części zamiennych do bezproblemowej konserwacji
  • Profesjonalne procedury przywozu i wywozu w celu szybszego odprawy celnej