Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SINOTERCEL
Orzecznictwo: ISO/3C/SGS/BV
Numer modelu: LML9400GYY
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: woskowanie
Czas dostawy: W ciągu 35 dni roboczych
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 1000Units/Miesiąc
Kingpin: |
50#/90# |
Oś: |
FUWA, 13T*3 |
Opona: |
12R22.5, marka trójkąta |
Zawór hamulca: |
Wabco |
Głowa: |
Materiał Q235B, grubość 6 mm |
Korpus zbiornika: |
Materiał Q235B, grubość 5 mm |
Przegroda przeciwprzepięciowa: |
Materiał Q235B, grubość 4 mm |
Lądująca Gera: |
Marka Fuwa |
Kingpin: |
50#/90# |
Oś: |
FUWA, 13T*3 |
Opona: |
12R22.5, marka trójkąta |
Zawór hamulca: |
Wabco |
Głowa: |
Materiał Q235B, grubość 6 mm |
Korpus zbiornika: |
Materiał Q235B, grubość 5 mm |
Przegroda przeciwprzepięciowa: |
Materiał Q235B, grubość 4 mm |
Lądująca Gera: |
Marka Fuwa |
3-osiowy 38m3 półnaczepa z zbiornikiem paliwa (do transportu oleju napędowego i benzyny)
Ten 3-osiowy półpociąg z zbiornikiem paliwa jest specjalnie zaprojektowany do transportu paliw lekkich, takich jak olej napędowy i benzyna.umożliwienie jednoczesnego transportu wielu produktów naftowych w celu efektywnego zaspokojenia różnych potrzeb logistycznychZbudowana z stali węglowej i wyposażona w wiodące w branży komponenty, przyczepa zapewnia wyjątkowe bezpieczeństwo, trwałość i efektywność kosztową.co czyni go niezawodnym wyborem do transportu paliwa na krótkie i średnie odległości.