logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produkty
produkty
Do domu > produkty > Połówna przyczepa z czołgiem > Wprowadzenie: 45 metrów sześciennych trzyosiowy tankowiec półprzewód wyposażony w osie FUWA i opony 12R22.5

Wprowadzenie: 45 metrów sześciennych trzyosiowy tankowiec półprzewód wyposażony w osie FUWA i opony 12R22.5

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Sinotercel

Orzecznictwo: 3C/ISO/BV/SGS

Numer modelu: LML9400TPB

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1

Cena: negotiate

Szczegóły pakowania: Wosk

Czas dostawy: 30 dni

Zasady płatności: L/C, T/T

Możliwość Supply: 2000 rocznie miesiąca

Najlepszą cenę
Podkreślić:

45 metrów sześciennych zbiornika paliwa naczepa

,

trzyosiowy tankowiec-powiat z osiami FUWA

,

opony z zbiornikiem paliwa dla półnaczep 12R22

Opona:
12R22.5
Numer opony:
12
Numer osi:
3
Marka osi:
Fuwa
Opona:
12R22.5
Numer opony:
12
Numer osi:
3
Marka osi:
Fuwa
Wprowadzenie: 45 metrów sześciennych trzyosiowy tankowiec półprzewód wyposażony w osie FUWA i opony 12R22.5
Trwały zbiornik paliwa półprzewód z grubością płyty końcowej 6 mm 50#90# Kingpin i pojemnością 45000 litrów

Opis produktu:

Pociąg z zbiornikiem paliwa to wysoce trwałe i wydajne rozwiązanie transportowe zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego i niezawodnego transportu dużych ilości płynnego paliwa.Wyprodukowany przez renomowaną fabrykę przyczep z zbiornikami paliwaTa przyczepa wyróżnia się na rynku swoją solidną konstrukcją, zaawansowanymi funkcjami i doskonałą wydajnością.idealnie nadaje się do transportu paliwa na duże odległości, co czyni go niezbędnym atutem dla firm logistycznych, dystrybutorów paliw i innych przedsiębiorstw zaangażowanych w łańcuch dostaw paliw.

Jedną z kluczowych cech tego przyczepy z zbiornikiem paliwa są wyjątkowo grube płyty końcowe, o grubości 6 mm.Ta zwiększona grubość znacząco poprawia integralność konstrukcyjną zbiornika, zapewniające większą odporność na uderzenia i zużycie podczas transportu.zmniejszenie ryzyka wycieków lub uszkodzeń w wymagających warunkach drogowych.

Konstrukcja zbiornika ma klasyczny i wydajny kształt, który maksymalizuje pojemność objętościową przy jednoczesnym utrzymaniu stabilności i łatwości obsługi.Zastosowana jest do zmniejszenia oporu powietrza podczas jazdyTen kształt ułatwia również łatwe czyszczenie i konserwację, zapewniając utrzymanie zbiornika w doskonałym stanie w czasie.

Wyposażony w wytrzymały system nogi wspierających, półprzewód z zbiornikiem paliwa posiada znane nogi wspierające JOST C200.nogi JOST C200 zapewniają stabilne wsparcie, gdy przyczepa jest nieruchoma, umożliwiające bezpieczne operacje załadunku i rozładunku.który zwiększa wydajność operacyjną w dokach załadunku lub punktach transferu.

Przyczepa jest zaprojektowana z trzema osiami, zapewniając zrównoważoną i stabilną platformę do przenoszenia ciężkich ładunków.poprawa prowadzenia dróg i zmniejszenie zużycia oponTa konfiguracja osi jest szczególnie korzystna w przypadku transportu dużych ilości paliwa, ponieważ zwiększa ogólną stabilność i bezpieczeństwo pojazdu na autostradach i nierównych terenach.

Jako produkt pochodzący z wiodącej fabryki przyczep z zbiornikami paliwowymi, ten przyczep jest zbudowany zgodnie z rygorystycznymi standardami bezpieczeństwa i jakości.Proces produkcji obejmuje zaawansowane techniki spawania i wysokiej jakości materiały, aby zapewnić trwałość i długowieczność zbiornikaKażdy element, od obudowy zbiornika po podwozie i system wsparcia, jest starannie zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi w trudnych warunkach.

Oprócz specyfikacji technicznych przyczepa z zbiornikiem paliwa została zaprojektowana z myślą o wygodzie obsługi i zgodności z przepisami.i bezpieczne mechanizmy zamykania zwiększają łatwość obsługi i konserwacji przy jednoczesnym zapewnieniu zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa transportuTe względy projektowe sprawiają, że przyczepa jest idealnym wyborem dla przedsiębiorstw poszukujących niezawodnego i ekonomicznego rozwiązania transportu paliwa.

Podsumowując, tankowy przyczepnik z naszej zaufanej fabryki, oferuje niezrównane połączenie pojemności, trwałości i bezpieczeństwa.Płyty końcowe o grubości 6 mmTen przyczepny zbiornik jest zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania nowoczesnego transportu paliwa.Niezależnie od tego, czy chcesz rozszerzyć flotę, czy ulepszyć obecny sprzęt., ta przyczepa z zbiornikiem paliwa zapewnia niezawodność i wydajność niezbędne do utrzymania płynnego i bezpiecznego działania.


Charakterystyka:

  • Nazwa produktu: półprzewód z zbiornikiem paliwa
  • Kształt: zbiornik
  • Pojemność zbiornika: więcej niż 30 000 litrów
  • Całkowita objętość: 45.000 litrów
  • Opcje Kingpin: 50# i 90#
  • Gęstość płyty końcowej: 6 mm
  • Wytrzymały i niezawodny zbiornik paliwa na półprzewód zaprojektowany do wydajnego transportu paliwa
  • Dostępna przyczepa z zbiornikiem paliwa do sprzedaży o dużej pojemności i solidnej konstrukcji
  • Optymalizowany przyczepnik z zbiornikiem paliwa nadający się do przewozu na duże odległości i użytkowania ciężkiego

Parametry techniczne:

Opony 12.00R25
Pojemność zbiornika > 30000 l
Nogi wspierające JOST C200
Całkowita objętość 45000 litrów
Kształt Zbiornik
Kingpin 50#90#
Numer osi 3
Gęstość płyty końcowej 6 mm

Zastosowanie:

SINOTERCEL Semi-Trailer z zbiornikiem paliwa, model LTG9401GPG jest wyjątkowym produktem pochodzącym z Chin, zaprojektowanym w celu zaspokojenia wymagających potrzeb transportu paliwa.i BVZ całkowitą pojemnością 45 000 litrów i solidnym kształtem zbiornika, ten zbiornik paliwa gwarantuje jakość, bezpieczeństwo i niezawodność dla różnych zastosowań przemysłowych.jest specjalnie zaprojektowany do transportu dużych ilości paliwa w sposób skuteczny i bezpieczny,.

Ta ciężarówka z zbiornikami paliwa i przyczepa są idealne dla przedsiębiorstw wymagających niezawodnych rozwiązań transportowych paliwa, w tym rafinerii ropy naftowej, firm dystrybucyjnych paliwa i dostawców logistycznych.Zbiornik paliwa na półprzewód jest wyposażony w trwałą płytę końcową o grubości 6 mm i podtrzymywany przez nogę wspierającą JOST C200Jego trójosiowa konfiguracja zwiększa rozkład ładunku i zwrotność, dzięki czemu nadaje się do transportu zarówno na krótkie, jak i długie dystansy.

Dla tych, którzy chcą rozbudować swoją flotę lub wymienić przestarzały sprzęt, ta przyczepa z zbiornikiem paliwa na sprzedaż oferuje doskonałą równowagę między jakością a przystępnością cenową.,Każdy przyczep podlega opakowaniu woskowemu w celu ochrony powierzchni podczas wysyłki, a dostawa jest skutecznie zarządzana w ciągu 15 dni roboczych.SINOTERCEL posiada również zdolność dostaw 1000 sztuk miesięcznie, zapewniając dostępność nawet w przypadku zamówień na dużą skalę.

Wszechstronność i niezawodność ciężarówki z zbiornikami paliwa SINOTERCEL LTG9401GPG i przyczepy sprawiają, że nadają się one do różnych okazji i scenariuszy.Miejsca budowy wymagające dostaw paliwa, oraz operacje dostarczania paliwa awaryjnego.Jego duża pojemność i wytrzymała konstrukcja sprawiają, że jest preferowanym wyborem dla firm transportowych dążących do optymalizacji logistyki paliw przy jednoczesnym przestrzeganiu rygorystycznych standardów bezpieczeństwa.

Podsumowując, SINOTERCEL Semi-Trailer z zbiornikiem paliwa łączy w sobie wysokiej jakości produkcję, certyfikowane bezpieczeństwo i praktyczne elementy konstrukcyjne, aby zapewnić niezawodne rozwiązanie do transportu paliwa.Niezależnie od tego, czy potrzebujesz zbiornika paliwa na półprzewód do sprzedaży, czy chcesz zwiększyć swoje możliwości transportu paliwa, produkt ten jest dostosowany do spełnienia wymagań zawodowych w sposób skuteczny i bezpieczny.Wprowadzenie: 45 metrów sześciennych trzyosiowy tankowiec półprzewód wyposażony w osie FUWA i opony 12R22.5 0