1. Przegląd

Ten 3-osiowa cysterna do oleju ma pojemność zbiornika 45000L i wymiary całkowite 12100mm×2500mm×3600mm. Dzięki stabilnej i zgodnej ze standardami konstrukcji nadaje się do transportu benzyny, oleju napędowego, oleju przemysłowego i innych mediów ciekłych. Jest szeroko stosowany w logistyce petrochemicznej i transporcie kopalnianym, charakteryzując się wysoką wydajnością i niskimi kosztami konserwacji.

2. Konfiguracja zbiornika

Zbiornik wykonany jest z 5mm grubej blachy stalowej z precyzyjnym spawaniem, charakteryzującej się doskonałą szczelnością, odpornością na uderzenia i korozję, zapobiegającą wyciekom cieczy. Wyposażony w pokrywę włazu ze stali węglowej zapewniającą niezawodne uszczelnienie, jest wygodny do czyszczenia, inspekcji i codziennej konserwacji zbiornika, zapewniając bezpieczny transport.

3. Układ jezdny i nośnyWykorzystuje

3 osie o nośności znamionowej 16T, zapewniając stabilną jazdę pod dużym obciążeniem. Wyposażony w FUWA 28T ciężkie podpory dla solidnego wsparcia podczas postoju. Zawieszenie mechaniczne zapewnia dobrą amortyzację, niski wskaźnik awaryjności i łatwą konserwację. Standardowe 12R22.5

opony odporne na ścieranie dostosowują się do jazdy pod dużym obciążeniem w różnych warunkach drogowych i gwarantują bezpieczeństwo jazdy.

4. System rozładunku

Zawór rozładunkowy jest opcjonalny w rozmiarze 3-calowym lub 4-calowym, o dużym natężeniu przepływu, szybkiej prędkości rozładunku i zerowym wycieku. Wyposażony w 2 sztuki 4-calowych węży rozładunkowych z gumy odpornej na ścieranie, o dobrej elastyczności i łatwym połączeniu, dostosowujących się do różnych scenariuszy rozładunku i poprawiających wydajność operacyjną.

5. Zalety produktu